客户忠诚

中国车市应该开始讨论忠诚了

有没有时常听到一些国外车企高管抱怨，“中国消费者买车简直太变化无常了”——没有，因为他们只会把这样的想法藏在心里。虽然如此简单地概括中国汽车消费者略显片面，甚至有些草率，但与欧美等成熟市场汽车顾客品牌忠诚度动辄高达40%以上的事实相比，中国汽车消费者的忠诚度“不堪一击”，如此忠诚度与世界第一大汽车产销国的体量，不相匹配。

标签：忠诚  品牌忠诚

你需要3个数据点来提升客户忠诚度

一般我们会用在线调查来评估客户的满意度，但是这些仅仅是小比率的客户所反映的，要得到有意义的结论是困难的。即便有些调查，有很高的反馈比率，但是他们提供的只是客户数据的一个片段，所以这就是大数据如此流行的原因了。

标签：客户忠诚度

以多元手段满足多样需求

忠诚顾客始终是企业增加利润的主要来源，建立并保持顾客对企业的忠诚，是零售商的共识。

标签：忠诚顾客

让B2B客户也忠诚

许多企业会认为B2B客户行事理性，对价格也很敏感，“建立客户忠诚度”似乎毫无用武之地。真的如此吗？

标签：B2B  忠诚

细节：忠诚客户的第一来源

右手伸进裤兜里，感觉好像有个漏洞似的——这条刚刚买来的崭新西裤难道真的是折价货，如此不负责任的产品质量？不对，仔细感觉一下，才发现这不是裤兜里的破损漏洞，而是在裤兜里特意设计的一个更小的竖直的布兜。从大小、方向看来，这是专供人人们装手机用的一个更为隐蔽的特别设计。

标签：忠诚客户

品牌忠诚度企业竞争取胜的关键

从20世纪90年代开始，市场营销已从产品销售发展到品牌营销这一高级阶段，从而进入品牌经营、品牌竞争的新时代。品牌成为一种新的国际语言进入全世界的千家万户，成为人们经济生活中一个不可缺少的重要组成部分。在产品日益同质化的今天，产品可以很快被竞争对手模仿、超越，产品的物理属性已经相差无几。但品牌却是独一无二的。

标签：忠诚度

陈光华：增加会员价值，让客户爱上品牌

会员营销归根到底就是与用户做朋友，找到跟品牌理念、定位相爱的客户，建立像结婚一样的关系才能长久。合生元发掘母婴用户的特点，通过各种活动与用户互动，增加用户的价值感，以此找到与品牌相爱的人。合生元现有会员1000多万，其中年度活跃会员400多万，三个月活跃会员180多万，会员的销售收入占公司总销售收入的80%多。

标签：会员营销  客户价值

会员营销五部曲

当下，电商竞争日趋激烈，获取一个新客户的成本居高不下。除了积极开拓新客户外，照顾老客户也是店铺日常运营中不可或缺的一部分。如果会员营销做得好，其所发挥的作用或远远大于单纯依靠直通车来引流。

标签：会员营销

会员营销无小事

前些年，当我们翻开皮夹时，我们会以一叠叠的会员卡为傲。时至今日，能够让我们留在皮夹中的会员卡又有几张？这无形中反映了一个问题：几乎每个商家都在使用积分奖励机制，出发点可能也很好，但大多数都没有发挥积分应有的效益。下面，笔者就以案例的形式来列举下导致“积分机制”形同虚设的主要原因。

标签：会员营销

【原创】Aeroplan的客户经营之路

飞机旅客里程奖励计划是国际航空业通用的客户忠诚计划，大多以独立忠诚奖励计划的模式在航空公司内部运营，目的是增加频繁飞行的旅客的忠诚度，从而达到拉动航空主业盈利水平的目标。

标签：奖励计划  客户忠诚计划

航企忠诚度管理：有计划更要有变化

有多少人会像乔治•克鲁尼在电影《在云端》里扮演的男主角那样，以乘坐飞机积攒的里程数达到1000万英里，从而晋升为白金会员作为人生目标？他的一句台词堪为经典——“忠诚，从来就需要大量的投入。”

标签：忠诚度管理

不看里程看花费 美国航企跟风大改常客计划

又一家航空公司加入了常旅客积分规则改革行列。美国广播公司新闻网（ABC NEWS）报道，美国联合航空公司（United Airlines）当地时间6月10日宣布，将会改变常旅客积分的设置。里程奖励的依据将从乘客的飞行距离转变为所付出的票价金额。这一改变和达美航空公司（Delta Airlines）今年早先时候的举动如出一辙。

标签：常客计划

经典课程 Classic Course

你离高薪只差这一步!