做通用积分，难点在于打通业务的两端，其中购买积分进行营销的B端，往往是具有垄断地位的巨头，这导致能够切入这一玩法的公司，局限于消费领域的大公司。

    模式简介

    从本质来看，通用积分业务不是一个独立的产品，而是异业联盟的一座桥梁——通用积分通过兑换机制，打通会员在众多合作商家消费中获得的积分，从而能对积分进行合并累积，使消费者能在不同商家那里抵扣消费金额或兑换礼品。

    在2009年以前，一些小企业的积分策略和今天大多数银行积分的模式一样：提前采购一批积分做预算，然后在体系内发放给活跃用户做奖励。然而，这种操作模式的局限性在于门槛太高，很难真正产生有效的激励作用。

    2009年，感受到业务瓶颈的小企业们纷纷倒闭，而某巨头(应其要求，不显示具体公司名称)则瞄准了通用积分这个领域。

    当时，切入通用积分业务，国外已经有了nectar、aeroplan等较为成熟的公司。做通用积分，需要打通业务的两端，一端是购买积分进行营销的B端，一端是进行积分兑换的C端，上游不容易打通，导致能够切入这一玩法的公司，只适合于消费领域的大公司。

    跟国外略有不同，在调研的过程中，该巨头发现，受限于国内市场规模过小，市面上的通用积分公司都存在很大的瓶颈，而有能力做通用积分的垄断国企，却由于体制和互相之间存在的芥蒂而难以真正联手。这种各自为政的市场格局，让他看到了希望——对于跟各个商户收银台打通的他们来说，做通用积分具有天然优势。

    通用积分

    跟虚拟积分略有不同，大企业建立的积分体系背后的积分有真金实银作为支撑，而不仅仅帮助实现内循环，这是其能够成为通兑通用标准的基础。在他们的设想中，视野应该更为广阔，要做到全社会的流通，不但可以用于网购，还可以用来信用卡还款、缴水电煤，甚至跟移动的消费积分兑换。

    通用积分背后的业务逻辑在于帮助商家发行的积分进行增值，从而有效黏住消费者。因此，其理想形态是在各种不同的商户发行的优惠券或积分之间建立一套可转换的标准，打通用户钱包中形形色色的商家发行的优惠券和积分，最终实现积分能够当钱花的目标。

    为此，该企业设计了一套以人民币为本位的标准换算方式，积分的最小单位是分，1个积分对应人民币的1分。
而标准的最重要一头在上游积分采购者手中。

    对于一些服务性公司来说，这一兑换标准其实并不容易确定，要根据公司在营销上的倾斜力度来决定。

    以航空公司为例，一家航空公司的10000个积分，假如原来能换算成价值1000元的1000公里的机票，对于消费者来说，获取的增值是1000 元，但对于航空公司来说，付出的成本远远低于这个价格。而问题的根本在于，大多数消费者并无持续旅行的需求，导致积分往往成为一种鸡肋，而使用通用积分， 就意味着将原先发行的积分换算成一笔营销费用，并向通用积分公司购买积分。这笔平均到每个用户的营销费用就成为和巨头之间积分兑换的换算关系。

    换句话说，在目前的实际操作层面，企业的积分和该巨头的积分之间的兑换关系由企业决定，企业先采购积分，根据换算关系将自己的积分换算成相应的大公司积分，该巨头再和商户进行后期的现金结算。

    “目前我们还在探索阶段，相信在不久的未来一个全新的大积分大时代即将出现，届时消费者也能享受到通用积分所带来的划时代体验。”该企业负责人最后表示。

来源：中国客户管理网